Theo báo cáo của Fitch Solutions, trong một vài năm tới, thị trường alumin trên thế giới vẫn trong tình trạng thiếu hụt do nhu cầu ngày càng cao trong các ngành công nghiệp xây dựng và chế tạo ô tô, một nguyên liệu nhẹ được dùng thay cho thép. Cụ thể là, Fitch đã dự báo thị trường alumin toàn cầu sẽ chứng kiến sự thiếu hụt liên tục trong giai đoạn các năm 2019 – 2023, với tỷ lệ dự trữ - sử dụng sụt giảm từ 9,6% xuống 5,1% trong giai đoạn nêu trên.
Hai ngành sản xuất ô tô và chế tạo máy bay sẽ nâng cao nhu cầu tiêu thụ trên thị trường alumin do khả năng thay thế thép thân thiện với môi trường. Trong khi đó, mức tăng trưởng sản lượng alumin của Trung Quốc lại chậm trong những năm tới do chính phủ nước này đẩy mạnh việc áp dụng những quy định chặt chẽ về môi trường khiến cho giá loại nguyên liệu này tăng cao, hiệu quả thấp.
Fitch dự báo, sản lượng alumin của Trung Quốc sẽ tăng chậm, từ 34,3 triệu tấn năm 2019 lên 41,9 triệu tấn vào năm 2028, mức tăng trung bình 2,4%/năm, so sánh với tốc độ tăng trung bình hàng năm trong giai đoạn 10 năm trước là 11,7%. Tuy nhiên, Trung Quốc vẫn tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong sản xuất alumin trên thế giới, chiếm khoảng một nửa sản lượng alumin toàn cầu trong những năm tới.
Liên kết alumin sẽ tiếp tục trong các thị trường chế tạo ô tô như tại Mỹ, châu Âu và nhật Bản, trong khi một số thị trường phát triển sẽ thể hiện các cơ hội tăng trưởng hơn nữa. Bức tranh về alumin toàn cầu sẽ được cải thiện, chủ yếu nhờ vào mức tăng trưởng nhu cầu ổn định tại châu Á và nhu cầu chế tạo ô tô và máy bay. Fitch dự báo mức tiêu thụ alumin sẽ tăng từ 62,9 triệu tấn vào năm 2019 lên 79,7 triệu tấn vào năm 2028, mức tăng trung bình năm là 2,8%./.
25°C
|
